Проект: Конструкция и размеры судов не позволяли судам пройти через Волго-Балтийский канал на Каспий. Максимальная ширина судна, разрешенная для прохода в шлюзовых камерах, 16,5 метров. Ширина объектов 17,7 метров.
Задача: Найти нестандартное решение для прохода судов по внутренним водным путям.
Решение: Для безопасного прохода теплоходов был разработан согласованный с судовладельцем проект приведения габаритов судна к допустимым для прохода по внутренним водным путям. Были срезаны крылья мостиков, спасательные шлюпки, фальш-труба, мачты с радарами, демонтированы рейлинги астрономической палубы. Согласован проход со всеми контролирующими органами.
Результат: Весь комплекс работ выполнен в предельно короткие сроки, за 4 суток. Суда благополучно достигли места назначения.
Результат: Была организована бесперебойная работа по выкатке и вывозу груза. Процесс выкатки и размещения груза в порту выполнен участниками проекта в четырехдневный срок.
Телефоны: +7 (812) 680-30-11 (12)
